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モータースポーツファクトリーアローズ 2011年12月

モータースポーツファクトリーアローズ

作業日記です!

大晦日

今年も大変お世話になりました。
2012年の営業は5日からの予定です。
良いお年をお迎えください。有り難う御座いました。
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お休み中?

先日、ストレイガにCB1100Fをお届けに伺いました。
いろいろと勉強させて頂いたのですが~ブログに書けない内容ばかりです。
まだまだNGCエキゾーストシステムの進化が広がる様なので楽しみです。
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FZ750用3KSのエキパイは35mmです。NGCは45mm!
今までの常識で考えたら~エキパイを10mmも太くするなんて考えられません。
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音やスタイリングもNGCエキゾーストシステム独特の雰囲気を醸し出してます。
乗り味は~FZ系エンジンの750ccと1000ccの良い所を合わせた感じです。
マフラー1本で、最近の各種デバイス類でも出せない深い乗り味を出せるなんて・・・

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ストレイガ!

明日は~ストレイガに出張?の予定です。
あれこれ妄想しながら各種ご提案?させて頂く準備中です。
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FZ750用が好結果だったので~妄想が止まりません。
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FZ8にNGCエキゾーストシステム・・・・
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メインは、CB1100F用NGCエキゾーストシステム製作車両のお届けです。
オーナーさんのご希望で、CB750F用と少し違ったタイプの予定です。
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こちらのお仕事も忘れずに・・・
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FZ750 カスタム

FZ750の詳細です。
前後足廻り・エンジン・キャブ・イグナイターの全てがFZR750 2LMを移植して有ります。
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FZ750用のエアークリーナー関係に合わせてキャブのセッティングを変更してます。
メインジェット 102.5番
スロージェット 15番
パイロットスクリュー 2回転1/2
ニードル関係も2LMのスタンダードなので、メインジェットを少し上げただけです。
FZ750用のニードルなども試しましたがそれほど変化は有りませんでした。
他のイグナイターなども試した事が有りますが~これまた変化無し!
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長年、少しでも扱いやすいエンジン特性に近づけるためにいろいろと試して来ましたが~
ストレイガ製 NGCエキゾーストシステムで全て解決してしまいました。
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年末!

今週末で年内の作業受付を終了させて頂きます。
特価品のタイヤが有りますので交換予定の有る方は、お問い合せください。
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マッハ!懐かしい香り?

最近、FZ750の記事ばかりでしたが~こんな作業もやってます。
ものすごい振動と白煙ですね!環境問題?そんなの関係無しって感じです。
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ストレイガの小林さんから、こんな貴重なマニュアルをお借りしました。
元ヨシムラなのに~実は~カワサキ2ストロークマニアなのです!
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密かに、自分のH2を走らす準備をしている様ですが・・・
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今のカワサキマニュアルと違い、事細かに詳しく書いて有ります。
こんなところに時代を感じました。
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大変助かりました。有り難う御座います。
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FZ750 マフラー 谷?

残念ながら~頑張って探してみましたが~谷なんて物は有りませんでした?
フラットな特性?なんて簡単な言葉でも言い表せん!
NGCエキゾーストシステム特有のクラッチを離した瞬間から~フルスロットルまで気持ち良くフケ上がります。
ドン付きなども無くて、アクセルワークに忠実に優しく反応してくれます。
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軽量なクランクシャフト特有のレスポンスが良過ぎてギクシャクする感じも消えてしまいました!
今まで気になっていた、高回転からのエンジンブレーキまでも優しいフィーリングに変貌です。
まるで、ボアアップした様に中低速もトルクフルに感じられます。
今までのマフラーと比較しようが有りませんね。
試作1本目でここまで良かったら~どこまで進化するのでしょう・・・
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エキゾーストパイプ径は、大迫力の45mmです!
今回は、オプション設定予定のメガホンタイプです。
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年内のご注文に限って、メガホンタイプもストレートタイプと同価格にて販売可能だそうです。

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FZ750 マフラー

今まで、社外のマフラーを何本か試しに使いましたが・・・
低速が無くなったり、大きな谷が有ったり、音が大きかったり、バッフルを入れると高回転が・・・
キャブのセッティングを変えても~谷は消えません!
結局のところ、トータルバランスで純正マフラーが一番良かったです。
その中でも、FZ750最終型のフルパワー仕様3KSマフラー!!
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実際には、ほとんどの人は750エンジンは諦めて~1000のエンジンに載せ替えてしまいますけど。
1000のエンジンってツアラー的な味付けであまり好きでは有りません。
たしかに、パワーもトルクも有って楽ちんに走れますけどね・・・
750エンジンのシャープなフケ上がりが好きなのです(^o^)
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FZ750 NGCエキゾーストシステムの試乗記はもう少々お待ちください。
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FZ750 NGCエキゾーストシステム

お待ちかね?FZ750用の新作マフラー!
本日、ストレイガにてたっぷりと走らせてきました!
詳細は、また。1000CCエンジンは不要ですね(^_^;)
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進化?

CB750F用マフラー NGCエキゾーストシステムの集合部テスト!
1個目は、走り出した瞬間に~あ~やっぱりダメですね~って感じで即刻終了。
ほんの少し仕様変更した2個目を準備しながら・・・どうせ大差無いでしょう・・・お仕事お仕事。
クラッチを離した瞬間は~STDの集合部と大差無い感じ・・・4千回転から・・・激変!
え?いやいや?そんな事は?こんなところにパワーが隠れてたのですね!
アクセルを開けるのが楽しい・・・(^o^)
NGCエキゾーストシステムの進化はまだまだ続く様です。
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