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モータースポーツファクトリーアローズ 2012年12月

モータースポーツファクトリーアローズ

作業日記です!

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年末年始の予定?

毎度の事ですが、特に決まっていません?
いちょう、明日から~3日くらいまでは大人しく休む予定です。
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NGCエキゾーストシステムのご注文は、24時間年中無休にて受付可能です?
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新商品を開発したのですが~残念ながら発売中止となりました?
理由は、とても性能が良かったから?
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性能が良くて困ったなんてはじめてですよ!(^_^)v
左側の人が困らせた張本人です。
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Z2 NGC チタン エキゾーストシステム 檄レア 本物 小林管 最新物 ヨシムラ

最初で最後のフルチタンNGCが完成致しました。
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しかも、オーナーさんのご希望でテーパータイプも追加注文です。
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その日の気分で付け替えてご使用頂けます。
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クロスビーさんが手に持っているエキパイがこれですから!!
ヤフオクに出すなら~檄レア 本物 小林管 最新物・・・って感じでしょうか?
2s_20121229151903.jpg
ストレイガ製NGCエキゾーストシステムの販売をしています。
ワンオフや仕様変更のオーダーも可能です。
ストレイガ製品へのご希望やご質問などが有りましたら、お気軽にお問い合せください。
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FZ8 NGCエキゾーストシステム 予約受付開始 フルエキ マフラー

大変お待たせ致しました。
NGCエキゾーストシステム初のインジェクション車用マフラーの受付開始です。
ヤマハFZ8用のフルエキゾーストタイプ!
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アイドリングからスタートが出来るほどのトルクアップを全域にて体感出来ます!
アクセルワークに忠実なレスポンスとエンジンブレーキの低減を追求しました。
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集合部分に純正マフラーと同様の触媒を装着してクリーンな排ガスを実現しています。
エキパイ部分は、拘りの47.5mmスチール製パイプを手曲げにて製作されます。
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FZ8の音量や音質の向上を追求した結果、新型のサイレンサーが誕生しました。
ノーマル車両に合わせて製作されていますので、インジェクションなどのセッティング等も不要です。
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NGCの証しでも有るテールエンドの七つ星はそのままです。
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黒皮仕様と耐熱ブラック塗装をお選び頂けます。
価格は、160000円税込みです。

ストレイガ製NGCエキゾーストシステムの販売をしています。
ワンオフや仕様変更のオーダーも可能です。
ストレイガ製品へのご希望やご質問などが有りましたら、お気軽にお問い合せください。

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サンタさんからのプレゼント?

世の中は、クリスマスイブの様ですが~頑張って働いてます。
アローズがオープン前からお客さん?にNGCをお買い上げ頂きました。
しかも、最初で最後のチタンバージョンです!
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おまけに、こだわりのチタンテーパーテールパイプを追加注文です。
オーナーさんと共にストレイガにてご希望の形状にて製作されます。
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チタン独特の輝きが~うらやましい限りです。この美しいラインがなんとも・・・
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マフラー交換だけで、かなり雰囲気が変わりました。
息子さんも中型にて修行中なので2代に渡って末永く大事にして頂けるでしょう。
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ストレイガ製NGCエキゾーストシステムの販売をしています。
ワンオフや仕様変更のオーダーも可能です。
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新商品 CB750FOUR NGC エキゾーストシステム マフラー 予約受付中!

最近、開発のお手伝いをさせて頂いているNGCエキゾーストシステムの新作です。
現在開発の最終段階です!
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NGCエキゾーストシステムの装着で、4気筒でしか味わえないスムーズなフケ上がりと
アクセルワークに忠実なレスポンスが古さを感じさせません。
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鉄の素材を生かしたまろやかな音質と手曲げならでわの美しいラインがNGCの証しです。
黒皮仕様と耐熱ブラック塗装をお選び頂けます。
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パワフルで、旧車で有る事を忘れてしまうほどの扱いやすい特性です。
定番のショート管スタイルに、最新技術を融合させたマフラーです。
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これこそ、ニュー・ジェネレーション・クラッシック これからの定番マフラー!
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ストレイガ製NGCエキゾーストシステムの販売をしています。
ワンオフや仕様変更のオーダーも可能です。
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お待たせしています。

各種修理作業の合間に、FZ8にカウルの取り付け作業です。
やっぱり簡単には付きませんね!仕方がないのでFRPでカウルを造ります。
まだまだお待ちください。
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モンキーエンジンの確認作業です。
50ccエンジンは、見事にピストンが焼き付いてました。
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オイル切れだと思いますが、ピストンとシリンダー以外は使えそうです。
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社外エンジンも確認しましたが、ケース加工しないとスリーブが入りません。
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50エンジンをボアアップ修理が安心で値段も安くて良いと思われます。
75ccか85cc??
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社外パーツを多数投入すれば、早いエンジンも簡単に造れますが耐久性に問題が有ります。
どんどんパーツを売りつけて、ばんばん壊して頂けると個人的には沢山儲かりますけど(^_^)v
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GSX1300R ハヤブサ 隼 チタン スリップオン マフラー

某社製レース用?フルエキゾーストマフラーから~
ストレイガ製スリップオンマフラーに交換させて頂きました!
エキパイを純正品に戻してからの装着作業です。
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静かなマフラーをご希望だったので、重低音の音色にご満足頂けた様です。
純正は、エキパイに触媒が入ってますので排ガスもクリーンになりました。
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オーナーさん曰く~残念ながら?低速からパワーアップしたのでアクセルが開けられないそうです・・・・
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笑顔で、高速道路で試してくる・・・と言って良い音残して走り去りました。
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クレームかと思いましたよ・・・(^_^;)
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マフラーでお困りの事が有りましたら、お気軽にお問い合せください。

ストレイガ製NGCエキゾーストシステムの販売をしています。
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お仕事いろいろ

やっと旧車達の作業も終わって車検やその他の修理を頑張って終わらせてます。
いちょう、当店はマフラー屋さんでは有りません!ただの?バイク屋です!

Z1000Jのオイル漏れ修理や・・・
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Z1の修理や・・・
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Z2風カスタムや・・・
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バイク屋ですからスクーターの修理も致します!
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ストレイガ製マフラーの取り付けも!
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お客様のご要望に応じて何でもやらせて頂いてます。
当店は、それしか出来ない専門店では有りません。
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KTM 125 DUKE マフラー ?

本日、ちょこっとストレイガにおじゃましたら・・・なにやら・・・見慣れない車両が。
以前から造りたいと言っていたKTM 125 DUKE が有りました!
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しかも、早くもチタンの太いエキパイが付いてるし!!
125ccにこんなに太いエキパイなんて走るのでしょうか?
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サイレンサー部分は、純正ノーマルのままです!
エキパイだけ太くして、何か良い事でも有るのでしょうかね?
考えるだけ無駄です!乗ればわかります!
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現行車両から旧車まで、ありとあらゆる車両の研究に余念が無い小林さんです。
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ストレイガ製NGCエキゾーストシステムの販売をしています。
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