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モータースポーツファクトリーアローズ リトミック チタン エキパイ KTM 390 DUKE デューク 販売開始 マフラー

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作業日記です!

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リトミック チタン エキパイ KTM 390 DUKE デューク 販売開始 マフラー

大変長らくお待たせ致しました。
KTM 390 DUKE リトミック チタン エキパイの発売開始です。
当初の予定より制作時間が必要なので完成した物から出荷しています。
ご予約順に、ご連絡を差し上げています。
全ての業務を少人数で対応していますので、もう少々お待ちください。
KTM390DUKE43.jpg
早速ですが、出来たてホヤホヤのエキパイ交換作業です。
交換手順は、200DUKEと全て同じです。
http://arrows1.blog112.fc2.com/blog-entry-413.html
KTM390DUKE45.jpg
もう何十本の交換作業をしたのでしょう・・・390は初めてなので~
KTM390DUKE46.jpg
各部のクリアランスを確認しながらの作業です。
KTM390DUKE47.jpg
オーナーさんの試運転後なので、色が付きはじめています。
KTM390DUKE48.jpg
当店でビュレットセブン リトミックエキパイご購入頂くと無料にてお取り付けさせて頂きます。
ビュレットセブンのKTM 125・200・390 DUKE 用のご試着品をご用意させて頂きました。
ご来店頂ければ購入前にお試し頂けます!

ストレイガ製エキゾーストシステムの販売をしています。
ワンオフ製作や仕様変更のオーダーも可能です。
ご来店頂いたお客様のみの対応となります。

ストレイガ改め(株)エヌジーシージャパンのホームページが開設されました。
業販やワンオフ製作・仕様変更のオーダーなど、マフラーに関するご相談は
(株)エヌジーシージャパンのホームページまでお問い合わせください。
リトミックチタンエキパイ・ビュレットセブン・NGCエキゾーストシステム
などの通販も開始されました。
(株)エヌジーシージャパン ホームページこちらをクリック!
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ストレイガ | コメント:4 | トラックバック:0 |
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この記事のコメント

並べると、太さの違いが、よく分かりますね。
この前、サーキット行って200用見てみましたが、結構太いですね。

125DUKEに付けるとどうなるか?という、テストは、しないでおこうと思いました。

インジェクションのセッティングで、なんとか性能引き出したい・・でも、レブが11000rpmじゃ・・
2014-06-02 Mon 11:29 | URL | hidekyo #PR6.u/TU[ 編集]
125ccで、その回転数だと厳しいですね。DOHC4バルブエンジンの意味が有るのか?
2014-06-03 Tue 11:25 | URL | アローズ #-[ 編集]
レブまで、ぎゅ!と、回る方法と
レブリミット変更のヒントなんとか見つけたので、
もっと楽しくなるのは、これからですかね。
2014-06-04 Wed 12:07 | URL | hidekyo #PR6.u/TU[ 編集]
まってました、同時装着で何馬力ほど上がるのでしょうか?
2014-06-17 Tue 22:39 | URL | 390!! #eODBluyE[ 編集]

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